舒舒手記 Chouchou's Diary

芒種的六月中旬, 是農業時代一年中的三夏大忙季節, 或播種, 或收成, 農夫們汗水淋淋的在田埂裡勞動.

2014年的六月, 國際政治更是紛紛擾擾. 烏克蘭與俄羅斯領土之爭方興未艾;  伊拉克海珊政權被驅逐後, ISIS (伊拉克和黎凡特伊斯兰国) 引發當地內戰; 博科聖地組織 (Boko Haram) 在奈及利亞綁架了超過 300名的少女, 目前仍下落不明; 泰國軍政府奪權; 敘利亞內戰持續惡化……等等.  

當這個世界的許多國家的人民, 因為種族, 宗教, 政治, 經濟等因素而面臨著挨餓, 受凍, 疾病, 流亡, 甚至戰爭的生死存亡關頭時, 法國國家鐵路 (簡稱 SNCF) 的員工則為了反對企業改革, 開始了一連串的罷工.

罷工直接原因: 法國政府為了解決鐵路系統債務, 決定將 SNCF 與法國鐵路網 (RFF) 合併, 但SNCF工會卻反對這個決定, 因此罷工. 罷工期限不明: 先兩天, 然後變成四天, 後來是整個星期的沒完沒了. 無視法國輿論, 工會就是要罷工, 遑論法國全國一半以上的交通在這段時期內呈現癱瘓, 國際鐵路交通也受到波及.

我不走運, 正好在SNCF罷工如火如荼時, 得去法國西部參加婚禮, 而且交通工具就是火車.

憂心的法國媽媽捎來訊息: SNCF又開始罷工了, 一半以上的 TGV (法國高速火車) 被取消, 還不知何時會恢復正常, 希望不會影響你們的行程......

我得訊後趕緊上法國國鐵的網站, 了解罷工詳情.

網站倒是簡單明瞭, 但只供人查詢今明二日的火車班次. 原因無它, 只因SNCF 自己也不知道罷工要持續多久.

認識的一個法國律師朋友告訴我, 依據法國勞工法規定, 工會組織罷工前一日, 必須提出罷工申請. SNCF 的工會一年365天, 每天都事前申請隔天的罷工, 因此他們每天罷工的行為依法有據. 這也是為何, SNCF 的罷工網頁上, 無法提供兩天以上的火車班次信息.

一方面, 我理解 SNCF 員工的心理. 企業精簡化 (streamlining) 意味著變革, 甚至裁員. 捧著鐵飯碗的 SNCF 員工, 自然不願自己目前的狀態有任何改變或者冒可能改變的險. 但從另一角度來看, SNCF 連年虧損, 這樣的企業必須作體質性改革, 否則是無法永續經營的. 此外, 最大股東的法國政府為了負擔 SNCF 的債務, 必須將國家資源 (亦即納稅人的錢) 投入到沒有效率的企業裡. 換言之, 是全法國在養一批 “特權勞工”, 這樣豈非對其他的社會成員不公平?! 更進一步來看, 以目前法國經濟衰退的情況而言,  SNCF勞工的福利與薪資都是其他法國人嚮往的, 他們應該感謝全法國人讓他們有這份工作, 而非為了保有自己的權益, 自私的犧牲了廣大的乘客族群, 也替整個法國社會帶來了高價的社會成本.

可怕的是, SNCF 在法國不是特例. 正在筆者撰寫此文時, 風聞巴黎戴高樂機場員工罷工, 老公的一個法國同事無法回布魯塞爾上班. 無獨有偶, 上星期比利時首都機場員工也罷工, 這星期比利時國鐵罷工, 地鐵罷工, 讓我們大家心驚膽跳.

回頭看法國. SNCF 罷工了近兩周後落幕, 其中還耽誤了許多法國學子的高中畢業考 (Bacalaureat, 相當於我們的大專聯考, 決定了高中生未來的升學). 法國社會當然有不小的批評聲浪. 然, 有趣的是, 也有不少法國人沒反應, 甚至反應相當 “酷”.

有人說, 這是法國傳統, 是無法對話溝通的. 也有人表示, 前一晚臨時收到通知, 今天 SNCF 要罷工, 能怎麼辦? 只好接受吧. 雖然政府已經決定跟工會對話, 但他們還是決定這麼幹, 他們也不懂, 但這是 SNCF 的慣例, 習慣了. 更有人認為, 這是法國幾百年來的革命傳統 (註:我想他們指的是自 1789年路易十六以來的法國大革命), 是法國文化, 無法改變. 總而言之, 一般法國人是抱著 “讓他們去” 的態度. 因為, 誰知哪一天, 自己會不會也走上罷工的那條路?

到此, 我不知道台灣的讀者會如何看這樣的事件. 以目前的台灣社會文化來看, 國營或前國營企業是絕不敢這麼蠻幹的, 像SNCF 這樣的企業已經是得了便宜還賣乖, 豈能逃過反對黨,媒體名嘴甚至社會大眾的大聲撻伐?! 在這一點, 我倒是衷心欽佩台灣的輿論力量了.

然, 也不是所有歐洲國家都這麼處理事情的.

德國去年曾發生過德國航空部分員工罷工事件, 德國社會批判非常激烈, 即使罷工期間, 多數航班也照常運行, 讓歐洲人敬佩德國人的敬業精神. 以小見大, 歷經歐元危機後, 歐洲國家國力 (主要是經濟力) 升降明顯: 德國已擺脫法國, 遙遙領先, 執歐盟牛耳; 而法國, 則由戰後的老大哥, 降級為二線國家 ( * 註: 前新加坡總理李光耀在 2013年出版的 <李光耀觀天下 – One Man’s View of the World > 一書中, 就有這樣的評註. ), 再難挑戰德國的領頭地位. 此次歐盟主席人選由德國總理馬克爾夫人說了算, 已是最佳證明. 一葉知秋, 在21世紀這個避免戰爭的國際情勢下, 以經濟力贏得外交優勢, 當是一國發展最佳策略, 也值得台灣政治人物與人民思考借鏡.

(未完待續)

新聞參考源:

法文: http://www.linternaute.com/actualite/societe-france/greve-sncf-les-perturbations-des-10-et-11-juin-2014-0614.shtml

中文:

SNCF罷工新聞: http://www.cna.com.tw/news/aopl/201406180006-1.aspx

李光耀觀天下 – One Man’s View of the World

http://www.360doc.com/content/14/0407/10/19088_366949668.shtml